|
为了给病人带来更 "舒适的体验"，Princess Alexandra Hospital开设了专门的救护车斜坡停放处。
周末，昆州反对党卫生事务发言人Ros Bates与昆州救护车服务局一起乘车时拍下了这张图片，图中正是这个新的停靠区，它是为由护理人员送到Princess Alexandra Hospital的病人设立的，病人可以在这里等候，直到有空床为止。
据悉，该处是专门为防止医院容量激增时病人挤占走廊而设置的，其他医院也已使用了类似的等候区。
Princess Alexandra Hospital执行董事Jeremy Wellwood表示，医护人员必须与病人一起呆在病床上。
"Princess Alexandra Hospital急诊科内设立了一个专用空间，为等待转院接受急诊治疗的病人和昆州救护服务人员创造更舒适的体验“。
"这种合作解决方案有助于管理急诊室内激增的需求”。
"急诊室分诊小组定期访问昆州救护服务局的这一等候区，该等候区设有适当的医疗胁迫警报，以提高安全性“。
据悉，PA 医院设立专用坡道区并非昆州卫生部的指令。
Wellwood表示，病人在新地点就诊时，将被归类为在担架上就诊，离担架时间指标将不受影响。
"只要有可能，Metro South的医院急诊科都会在楼内设置类似的等候区，以容纳在 QAS 支持下等待的病人”。
注册护士 Bates声称，昆州的救护车坡道 "现在已经根深蒂固"。
"工党非但没有将这些区域用于解决医院床位短缺的关键问题，反而一直在闭门造车，为救护车停放问题摇旗呐喊“。
"让斜坡病人感到舒适的最好办法是首先减少救护车斜坡，这是我们的工作重点。"
昆州卫生部长Shannon Fentiman回击了对上半年统计数据显示救护车使用率处于历史最低水平的批评，并透露7月和8月的情况有所改善。
她表示："这是自我们在预算案中提出 7.64 亿澳元的计划以解决加价问题以来，我们已经开始看到真正积极的迹象”。
"我们所能做的任何事情，只要能让那些没有危重伤病的人更方便地去附属医院或去看药剂师，就能开始减轻他们的压力“。
图文来源：The Couriermail
| 
收藏
