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如果大家对某种特定车型有疑问的话请私信我，比较楼主不想耽误论坛里的卖家朋友做生意。谢谢～

还有就是对车拿捏不准的新手朋友最好还是去Dealer那里买车比较好，价格可能会比私人贵个几千但是会让你放心

我喜欢这个帖子。

请问一下，我在ozyoyo上看见一个买车的人自称是“持牌dealer".请问这种是不是比较可信一点？但是他好像就是私人倒卖并不是说路边有car yard那种。。

hera0911 发表于 2014-8-11 21:54
请问一下，我在ozyoyo上看见一个买车的人自称是“持牌dealer".请问这种是不是比较可信一点？但是他好像就是 ...

还是去正规的4S店比较好哈

持牌dealer也有私人的dealer，一般是去拍卖行拍车回来自己导车。

写的挺好的，我是dealer，我敢大声说出来，敢对我卖的车负责，现在网上很多人都不是或者不愿意承认自己有执照，普通买家无从分辨。就像楼主说的买车卖车都是大事。我买过车也卖过车。买车的时候很多人口口声声给我说从来没撞过，我们是专业的，一眼就能看出来，只能无奈走开。但是我只能保证我自己卖的车不是事故车，无法保证其他人买到的是什么品质。卖车的时候很多买家跟我拼命杀价，谁谁买过这样那样的车，某某网站某台车才多少钱等等，可是2手车每台都不一样，不见到实物车根本就没有可比性。我理解每个人都想花最少的钱买到最大的实惠，但是真的无法用2手车的价格去买到一台新车。天下没有白掉的馅饼，尤其是车子更是一分钱一分货，当然不排除有些急售或者特殊情况，便宜甩卖的，但我相信市场上大部分的车子都是合理的价格。楼主说去做racq或者机械师的检查我非常赞成，但是真正买车的时候有几个人会这样做呢，无非都想要省一点再省一点，所以有些人抱怨卖家无良的时候，其实自身也是有责任的。楼主说的这些很有帮助，但毕竟术业有专攻，不得不说现在好多所谓的懂车的朋友也只是懂开车而已，还是找个专业的人看看或者找信得过的商家吧。

至于有无车场的问题，跟执照并无关系，车场就意味着成本，他们的车贵并不全是在品质上，场地租金各种费用都均摊在车价上。

楼上说的很好，花多少钱办多少事，不想花钱又想占便宜的人也很多，只要大家都摸着良心办事就行了，人在做天在看，要信命

经验之六：关于进口车（Silvia, skyline, EVO 等)
相信大家在街上经常能看到各种改装炫酷的诸如Nissan Silvia, Skyline R32-R35, Mitsubishi EVO (10代之前款), 350GT, 370GT等车，楼主这些车都开过，总体来说，这些日本进口扯性能真的是很棒，操控感非常好。但是这里大家要注意一些问题： 1. 买车时这些车按正常情况讲是没有Logbook的，就算有也跟没有一样，因为这些车不是Australian Delivery的车，所以想买这些车的朋友不用纠结Logbook问题.
2. 这些车一般都改装过，所以就算私人买家经验再丰富也只是看看车的外观(鉴于有的车年份比较久远，所以外观什么的差不多说的过去就OK了，毕竟是二手车）， 看外观时还是运用之前看外观的经验帖，但是这些车因为改装过所以颜色有偏差也无妨，看个人了这个。真心想知道车况如何，还是建议去车场让专业人士详细检查为好（本人经验）。
3.这些车价格参差不齐，大家不要图便宜而买了泡过水和事故车。
4. 根据楼主十几年的在澳开车经验，这些车绝对值得拥有一次，毕竟大家已经来了澳洲，而且改装车是合法的，不如大胆尝试一次。但是， 这些车因为年代久远，所以维修方面会比普通车贵一些，如果碰到车况不好的会时常出毛病，很闹心啊。总而言之，这些车值得拥有，买与不买看个人，买之前一定要到车场做检查。
6. 进口车一般95%以上在进入澳洲前都改过公里数（朋友家长在日本专门做进口车生意），所以买这些车的时候就不必再问卖家有没有改过表，就算有改过卖家也未必知道，开这种车嘛，只要有一颗大心脏就Ok了。
7. 这一条纯属楼主个人观点，既然都选择性能车了那就买个手动的吧，尤其是男孩，只要是喜欢车的，保证一个星期你就可以开的不错了。自动挡等你老了以后有的是机会开呢。 性能车侧重的就是驾驶乐趣，如果没了换挡，何来乐趣？不过还是看个人。

总结一句话，进口车会给你不一样的感觉，值得拥有一次，买车之前做好检查，小毛病肯定会有，毕竟年份久远。记住，一定要拉到车场检查。

经验之七：关于大排量车的问题
楼主在这里特别想给大排量车Holden Commodore SV6, Ford Falcon XR6, XR6 turbo这些排量在3.6到4.0的车平反一下，这些车真的不费油！不要把国内的观点套用在澳洲，为什么呢？因为国内堵车澳洲基本不堵车！车费油是因为频繁的走走停停造成的！废话不多说，楼主现在开的是XR6排量4.0，车的世纪油耗9.8个。上一辆车是350Z手动，排量3.5，油耗9个，再上一辆Holden Commodore SV6, 排量3.6，油耗10.1。这些都是实际油耗。再上一辆车是奥迪A4, 排量2.0，油耗10个。楼主室友开Holden Cruze，排量1.8，油耗9.3。这说明什么，大排量可以让你享受更高功率和扭矩，也就是更好的不管是加速还是性能的同时享受跟小排量差不多的油耗！澳洲坡很多，大排量扯只需轻轻踩就可以无压力的过去，而小排量要使劲踩油。另外澳洲我们出门基本都是直接上高速，高速情况下大排量车1000%比您的小排量油耗可观。如果您非说差的那一两个油您接受不了，那么请选择1.6以下排量的车，很省油，踩油很费劲。
总结：其实大排量车没有大家想象中那么恐怖，这些扯会在给你超棒的驾驶乐趣的同时给你一个比较可观的油耗，其实按楼主说真的不费油，我开着是你两倍排量车车虐你的同时跟你享受基本相同的油耗。不过以上还是看个人，这些车有的人可以驾驭有的人驾驭不了。因人而异。PS:楼主在这里没有提及Holden SS之类排量在6.0左右的车，这些车对于一些朋友来说油耗确实比较不能接受，都基本在15+的油耗。不过楼主依然觉得就算6.0的油耗在15+也一样很可观，因为6.0是另一个Level的车了。