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要買奔驰C-Class W203型 的人要注意啦!
C-Class W203質量太不靠谱啦, 不過3~4年, 還是女人開的車,門把竟然斷了
05年向Mercedes-Benz Brisbane 買的C-Class, 才2,3週的時間, 電瓶就完蛋了, 也難怪, 多數的進口車經過長時間的海運, 一般都有這種情形,當然是讓原廠換個新電瓶喽, 可是在當時, 新車就掛在半路心裏也真不是滋味.
09年時突然有天駕駛座的門把就莫名奇妙的拉斷了(如圖), 女人也才40幾公斤, 哪有那神力呀,心想保固期已過, 哪天想到再修吧,
這週適逢 A service 到期,只好再回 MBB 保養, 想說順便就修修好了, 或許向奔驰廠說明要求下也許他們會負責的(想得美喔).
一開始先說明應該是車子的設計和質量的問題,不然有哪種車的門把會這麼輕易斷裂的, 許多澳洲,日本,韓國車都不至於如此,
奔驰的 service department 卻說也許是因為車門較重,一般使用者的使力點都太高, 所以才會斷掉, 天呀! 馬上回他說,那就得增加門把強度啊, 這不是設計錯誤是什麼? C 級小車的車門再怎麼重也沒X5 的重吧, 明明是設計錯誤,但保固期已過, MBB 就是不理, 只回應要修約3~400 刀.
在此後續有個有用的訊息跟各位報告:
隔日舍妹知悉後, 立刻查到 Australian Competition & Consumer Commission (ACCC) 有個 Statutory (Implied) Warranty.
在澳洲, 對於一些高檔的物品, 消費者是有權爭取到最高6年的品質保障,
所以已於週五寄出掛號郵件給MBB的Dealer Principal Mr. Shane Parkins,
信中希望他在10日內能做出善意回應,希望不用上訴到ACCC 去.
這條法規以前都不知道, 轉述給各位同胞 只是希望別讓你的權利睡著了 ^^
上網查到世界各地有許多車主都有同樣問題:
C-Class W203 broken inside door handle
http://www.mbworld.org/forums/c-class-w203/208249-c230-broken-inside-door-handle.html
http://www.benzworld.org/forums/w203-c-class/1365304-interior-door-handle-replacement.html
http://www.google.com.tw/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rlz=1T4HPAB_enAU396AU396&q=w203+door+handle+broken
脆弱斷裂的門把
正常的乘客座門把
小 C 的門會很重嗎 ???
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