西澳拟开通电气化高速公路

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澳大利亚的电动汽车爱好者的福音来了！如果一切顺利，澳洲第一条电气化高速公路将要在西澳州的土地上诞生。根据相关计划，西澳州西南部地区的35个大小市镇届时都会设置可供电动汽车充电的停靠站，包括著名的观光胜地玛格丽特河。

这对电动汽车爱好者来说实在是一个重大利好消息，因为长期以来续能问题所带来的困扰，让他们苦不堪言。普通加油站对于他们没有意义，充电一次只有100多公里的里程让他们对远距离旅行望而却步。

正因为如此，电动汽车在澳大利亚的占有率相当有限，全国范围内能够上路行驶的电动汽车不超过700辆。而这个数字在美国达到了18万，在国土面积比澳大利亚小很多的挪威也达到了2万1000辆。

可再生能源协会的基尔斯滕·罗斯认为，澳大利亚政府在政策和财政方面给与新能源车辆的支持和欧美国家相比太少。

“现在空气质量和空气污染已经成为越来越受人关注的问题，而电动汽车完全不会对环境造成任何破坏，因此（推广电动汽车）对保障人们的健康起到了相当大的作用，”罗斯说。

虽然电动汽车的售价已经有所降低，然而一辆相似性能款式的电动汽车还是要比普通汽车贵上一倍左右。但电动汽车协会的相关人士却指出，虽然入手价格偏高，但电动汽车的日常花费却要低很多。一辆普通汽车每公里耗油折算现金后大概是澳元12分，而电动汽车的开销是这个数字的4分之一不到，且几乎不用维护和保养。

然而不管电动汽车如何节能环保，无法及时充电永远是一个让潜在买家望而却步的大问题。汽车行业协会负责人施蒂芬·迈尔（Stephen Moir ）认为，除非相关基础设施能保证电动汽车正常上路，否则没有人会花钱购买。（ABC）

电动汽车在充电 (ABC)