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    EVO 9 改装有什么好介绍 ?

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    lmivan 发表于 2011-12-14 22:00:42
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    本内容为网友发布信息,仅代表原作者观点,不代表本平台立场。

    明年3月份家里说给我买车,所以一直在考虑买什么车 ?  家里给4-5万刀,所以在考虑是RX-8好,还是Evo. Rx-8内饰好点 , 可是快的话应该还是EVo 9 . 本人比较热爱速度吧 . 所以可能买evo 9 , 希望大家能给点意见. 大概我想改到轮上400hp-500hp . 不知道怎么改能达到这个速度 , 价钱尽量压低 . 现在Evo 9 最便宜能拿到多少钱 ? 买车加改的话 , 希望在45000以下 .所以希望大家给点意见啦 . 谢谢    !!!!!!!!!

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    沙发
    909OGO 发表于 2011-12-14 22:23:03
    忘记RX8吧,都停产了,外形是很COOL,但引擎是个垃圾啊,都是转子惹的祸。
    预算在4~5W的话你的选择可多了,看你的帖子你是想要一辆日产跑车吧,为何不选择欧洲车系呢,建议而已。
    板凳
    MR33 发表于 2011-12-14 22:32:57
    买evo 8 MR, 换个EVO 9的前包围,就和E9长的一样。
    加上改STAGE 1的改装(还都是顶级货),也不会超过45000.
    入过预算到5万的话, 马力过350hp轮上没什么问题。
    地板
    cuizhuoyi01 发表于 2011-12-15 17:41:24
    朋友 建议 EVO不要 改400-500HP轮上···300HP轮子上 足够了·······  

    300HP轮上 基本 就是 排气 电脑 油泵。  350HP的话 就要换个TURBO了  INJECTOR能换 也换了 比较好。  350HP 以上 除了要用大TURBO,  ENGINE内部的零件 也建议要换了。  想玩大马力  还是上GTR或者SUPRA比较好。  

    个人玩车经验, 改装要全面改  光改马力 别的地方不跟上那没意思 也有风险, 例如你400HP 500HP的话 你原厂GEARBOX TRANSFER CASE DIFF就都不在安全的范围了,虽说4G63潜力很大,不过必定是2L的 马力太大 你发动机的耐用性 也一定会下降。 马力大了 避震 轮胎 不改 你过弯加速的时候 会很不稳。 反正个人建议 300HP 对于玩车爱好者来说 是最好的马力了。
    5
    cuizhuoyi01 发表于 2011-12-15 17:42:45
    如果买个原厂E9 再改到400-500HP在轮子上 还要SAFE BALANCE的话  5W远远不够用
    6
    MR33 发表于 2011-12-15 23:25:53
    同意楼上的, 300HP轮上, 还是4个轮上, 足够了。STAGE 1已经能到250hp,改油路,调电脑,配好的离合,300HP不难。 平时开也算很舒服的马力范围。悬挂避震是最先要改的东西,有好的安全操控做前提,再去动马力。
    7
    DXZ 发表于 2011-12-16 12:09:11
    Go for HSV Maloo or FPV GT UTE la. 300kw
    8
    cuizhuoyi01 发表于 2011-12-19 10:41:34
    DXZ 发表于 2011-12-16 12:09
    Go for HSV Maloo or FPV GT UTE la. 300kw

    马力是大  不过操控性可差太多咯····
    9
    DXZ 发表于 2011-12-19 13:37:19
    cuizhuoyi01 发表于 2011-12-19 10:41
    马力是大  不过操控性可差太多咯····

    but he is looking for 400 - 500 hp under $45000. If evo, he may need to spend $70000 to $90000 to get it done. Almost change the whole engine. That's why I say go for HSV or FPV.

    10
    cuizhuoyi01 发表于 2011-12-19 14:53:24
    DXZ 发表于 2011-12-19 13:37
    but he is looking for 400 - 500 hp under $45000. If evo, he may need to spend $70000 to $90000 to  ...

    也对····
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