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标题: 2003 magna TL ES，自动档自己降挡的时候有顿挫感。。。 [打印本页]

作者: younggun 时间: 2011-3-30 12:27
标题: 2003 magna TL ES，自动档自己降挡的时候有顿挫感。。。
本帖最后由 younggun 于 2011-3-30 12:31 编辑

4速波箱
自动档自己降挡的时候有顿挫
但是急加速的时候都没有顿挫
比较平稳的升挡，看情况也会有顿挫
以前的小车就没有这种感觉，或者至少没有那么强烈

另外，问一下，如何reset cpu/ecu 到原厂设定？
谢谢

作者: 蓝桥翼 时间: 2011-3-30 17:29
4速的车降档的时候震一下还算正常，我车也有类似的问题，后来上论坛一看连装了5速的新霸道也有类似反应，国内技师说很正常- -甚至还说这种变速箱寿命只有更长，，我也不知道是真是假。刷ECU到原厂状态就去找三菱的DEALER呗，他们应该都有的，他们那边连机油都是贴着三菱的牌子。。

作者: younggun 时间: 2011-3-30 19:15
本帖最后由 younggun 于 2011-3-30 19:56 编辑

我也听说有不少车有这个问题

但是我开朋友的camry就感觉比较小
也是v6，4speed

。。。

作者: TypeR 时间: 2011-3-30 19:30
很正常，因为技术比较落后所以就会像手动挡似的不那么平顺~其实还不如手动挡，即使先进的自动挡变速器也会有顿挫只不过不明显而已

作者: younggun 时间: 2011-3-30 19:57

很正常，因为技术比较落后所以就会像手动挡似的不那么平顺~其实还不如手动挡，即使先进的自动挡变速器也会有 ...
TypeR 发表于 2011-3-30 19:30

技术比较落后，也就是说比较耐操了

作者: TypeR 时间: 2011-3-30 20:06

作者: 蓝桥翼 时间: 2011-3-31 00:14
不过还真别说，有些老技术的东西确实耐操，普桑和捷达比现在的帕萨特和捷达耐操很多就能说明事实问题

作者: TypeR 时间: 2011-4-1 23:39

不过还真别说，有些老技术的东西确实耐操，普桑和捷达比现在的帕萨特和捷达耐操很多就能说明事实问题
蓝桥翼发表于 2011-3-31 00:14

有可能是你舍得“操”哈哈

作者: Restart 时间: 2011-4-1 23:57
以前造车是为了造好车打名声，用的都好材料。现在造车是为了赚钱，用的都是廉价的材料

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