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标题: ZT吉利即将登陆澳洲 安全测试获0分ZT [打印本页]

作者: fisk    时间: 2010-10-22 11:04
标题: ZT吉利即将登陆澳洲 安全测试获0分ZT

         
                     
               
   最近收购以安全著称的沃尔沃(Volvo)的中国汽车制造商吉利(Geely)在南美的一项碰撞测试中获得零分。
  Latin NCAP是最新推出的汽车测试,其评估标准与欧洲New Car Assessment Program和澳洲测试方法一致。它对汽车经碰撞后的变形情况打分,最高为五星,而吉利CK已绝对的变形获得零分。
  吉利预计将在不久后登陆澳洲市场,抛开安全问题不提,它的售价非常实惠。Latin NCAP的测试显示,吉利CK无法给驾驶者提供充分的身体保护,胸部保护尤其不足。南美出售的吉利CK并沒有安装安全气囊,就算安装了,也无法保障前排乘客遭遇车祸时的安全。Latin NCAP批评吉利CK误导消费者车上安装有安全气囊。
  这一糟糕的安全评级可能给沃尔沃带去尴尬。NCAP的报告还显示,碰撞时车身外壳严重变形,档风玻璃的支柱断裂,转向柱和踏板都走位。“它的车身外壳无法承受任何剧烈的碰撞。”这项测试模拟普通交通事故,时速64公里与迎面而行的汽车相撞,并受临近汽车挤压。
  Latin NCAP的测试对吉利CK的安全性能提出质疑,但是发展中国家与发达国家所售车款在安全性能上存在一定的差别。比如Peugeot 207在澳洲获得5星安全评级,而在NCAP测试中仅得两星,丰田花冠(Toyota Corolla)和大众高尔夫(Volkswagen Golf)在澳洲的评级均是5星,而在NCAP仅得到3星。汽车制造商忽略在贫穷国家所销售的产品,这点已引起广泛的指责。
  吉利即将在澳洲推出两款车型:MK和Panda,它们由西澳进口商引进,如果市场反响热烈,或将在澳洲东部沿海城市销售。这两款车型在中国NCAP汽车碰撞测试中均获得五星评级。Mk为乘客和司机安装了前置安全气囊,但没有防止汽车打滑事故的潜在救生稳定控制系统。Panda安装有前置、侧面和车门胸部安全气囊,并设有稳定控制系统。
  目前在澳洲销售的唯一中国汽车品牌长城汽车X240软越野车获得4星安全评级,它仅有两个前置安全气囊,没有电子稳定控制装置。
作者: AV4sale    时间: 2010-10-22 11:09
中国有没有不是0分或者0星的车
作者: 蓝桥翼    时间: 2010-10-22 11:18
这个车估计新车也就1W2-1W5全部拿下吧,不过估计也只有那些非洲难民会买这种车
作者: berserker0131    时间: 2010-10-22 17:44
md~ 太烂了吧
作者: fckya    时间: 2010-10-22 20:13
国内的任何碰撞测试撞了多少颗星都等于0,因为都是花钱买的
作者: chatt    时间: 2010-10-22 20:28
ding
作者: sphinx2    时间: 2010-10-26 03:07
乐见其他测试的汽车在“时速64公里与迎面而行的汽车相撞,并受临近汽车挤压”中的表现。




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